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| ジャガーXKを正式発表、2006年初頭に発売開始 |
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ジャガーは、今年1月のデトロイトショーでワールドデビューさせたライトウエイトクーペを、ジャガーXKとして今年9月に行われるフランクフルトショーで正式デビューさせ、2006年初頭から発売を開始する。
また、電動コンバーチブルモデルは、今年末に発表される。ジャガーXKは、ジャガーの旗艦モデルとなる2＋2スポーツクーペで、リヤハッチを持つ最新アルミボディを持つプレミアムスポーツカーである。
流れるような美しいラインを持つそのディメンションは、全長×全幅×全高：4791×2070（ミラー含む）×1322mm、ホイールベース2752mm。アルミモノコックボディはライバルモデルより約180kgも軽い1595kgで、これに改良された4196ccのV8DOHCを搭載、300bhp／6000rpm、41.9kgm／4100rpmを発揮、これにステアリングポストに付けられたパドルシフトで操作できるシーケンシャルタイプの6速ATを装備する。
スロットルはドライブbyワイヤーで、レスポンスは抜群にいい。0-60マイル加速を5.9秒、0-400m加速14.4秒をマーク、最高速は電子的に制御された250km／hをマークする。
内装は、スエード調のレザーを中心にアルミをあしらった優雅なもので、クライメイトシステム、7インチタッチパネルのDVDナビ、スポーツペダルまでコントロールするオールパワーシステム、さらにコンピュータで制御するアクティブテクノロジー・サスペンション、毎秒10回前方をスキャンするアダプティブ・クルーズコントロールなどを装備する。
強力なブレーキは、ABSシステムのブレーキバルブをアナログとし、ブレーキ圧を変えることが出来たり、高速でのフィードバックを最適にするサーボ2ステアリングシステムを導入。このほかAFSヘッドライト、歩行者衝突安全ボンネット、トラクションコントロール＋DSCを装備、タイヤプレッシャーモニター、ランフラットタイヤなどがチョイスできる。 |
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