4.6リッターV8、8速ATレクサスの旗艦モデル正式発表

　北米のレクサスデビジョンは、デトロイトショーでレクサスの旗艦モデルとなるLS460を正式発表した。プレミアムモデルとして上品でありながらも骨太なエモーショナルさを追求、特にフロントまわりは強いテンションで張り出したフロントフェンダーが特徴。室内もプレミアム感十分で、装備をはじめリヤシートにも十分気を配った魅力あるスポーティサルーンに仕上がっている。

　LS460のディメンションは全長×全幅×全高：5030×1875×1465mm、ホイールベース2970mm(＋45mm)。北米仕様としてはロングバージョンのLS460Lがあり、全長5150mm、ホイールベース3090mm(+120mm)となるFRモデルである。

　新開発のシャシーにこれまた新開発の1UR-FSE型4608ccV8DOHC直噴エンジンを搭載、圧縮比11.8から380ps／6400rpm、369Nm／4000rpmを発揮する。トヨタでは、5リッターに負けない性能とアナウンスしており大いに楽しみである。さらに、世界初のスポーツシフト付き8速ATを組み合わせる。さらにサスは新開発の前後5リンク。タイヤは245／45R19と235／50R18。

　装備類は抜群のもので、電動ドアサンシェード／パワートランクオープナー／EPB電動／8インチ音声認識ナビ／45°中折れ式リクライニングのオットマンシート、各席独立空調・冷暖ファン装備、電動パーキングアシスト、8インチ音声認識HDDナビ、ステアリングヒーター、最大300ワットの7.1chサラウンド・マークレビンソンのオーディオセット、さらに安全性に関するトヨタ最新のデバイスが満載される。

　レクサスLS460は日本では9月発売予定だが、その前に4月のニューヨークショーでレクサス600h(ハイブリッドモデル)が発表される。日本でのロングホイールバージョンはこのクルマがになうことになる。