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BMWの最新モデルである6シリーズにコンバーチブルが仲間入りをする。幌タイプのトップを持つ4シーターモデルで、トップは約20秒で全自動開閉が可能となっている。基本は6シリーズだが、アルミを多用した軽量ボディのおかげでオープンモデルとしては1815kgに抑えられ、前後重量配分も50対50と理想的。エンジンはバルブトロニックV8DOHCで333hp／6000rpm、45.9kgm／3700rpmを発揮、0-100km／h加速は6.2秒と俊足。最高速は電子的に250km／hに抑えられている。ミッションは3タイプあり、標準の6速MTとオプションのステプトロニック付き6速AT、そしてSMGシーケンシャル6速MTがチョイスでき、ステアリング上のボタンでアップ＆ダウンがコントロールできる。また、5シリーズに初めて採用された、アクティブステアリングやダイナミックスタビリティコントロールなど、安全＆スポーツ性の高い電子コントロールシステムが採用されている。
耐久性を高めた幌はブラック＆グレーがチョイスでき、断熱＆防音が施されている。ルーフをクローズさせてのドライビングでは、高い静粛性を確保しているという。オープンにしても風の巻き込みは非常に少なく、フロント席であれば160km／hまでは風が巻き込まないデザインもポイント。インパネまわりは6シリーズクーペのデザインを踏襲、i-ドライブなども同じ方式を採用している。トランクルームはルーフクローズド時で350リッター、オープン時で300リッターの容量を確保している。ちなみに英国での価格は
約1050万円で、2004年3月から発売が開始される。 |
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